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Celui-ci a ajouté que LAN et TAM continueront à voler à partir de leurs plates-formes de Santiago et de Sao Paulo. LATAM devrait compter une flotte de plus de 280 appareils assurant des transports de passagers et de fret vers 115 destinations dans 23 pays. Les compagnies LAN et TAM ont transporté en 2010 quelque 45 millions de passagers et détiennent environ 6% du marché mondial.
Dans la foulée du Tribunal chilien de la libre concurrence (TDLC), la Commission de la concurrence du Brésil a donné mi-décembre son feu vert à la fusion, levant le dernier obstacle à la création du premier transporteur aérien d'Amérique latine.
Les compagnies se sont engagées à garantir l'accès d'autres transporteurs à plusieurs destinations sud-américaines qui sont à l'heure actuelle dominées par LAN et TAM.
